É importante descatar que esses são os valores da tabela da Hyundai. Ou seja, é possível que eles sofrem alterações nas concessionárias. Outro ponto interessante é que a novidade também se aplica a todos os clientes que compraram veículos equipados com os sistema no passado, de forma retroativa. Além disso, agora, o período de teste gratuito do sistema de conectividade veicular Bluelink está estendido de três para cinco anos, e é válido a partir da data da compra do carro.
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Embaixo do capô não houve modificações, o que é considerado um ponto positivo, uma vez que o motor Kappa 1.0 Turbo GDI gera potência de 120 cv e torque de 17,5 kgf,m independente do combustível. Ele atua em conjunto com a transmissão automática de seis marchas. No HB20S, o quadro é parecido — a maior parte dos clientes opta por versões mais baratas, equipadas com o 1.0 aspirado. Por fim, o 1.6 aspirado está presente em apenas 12,8% dos sedãs emplacados. Enquanto o 1.6 aspirado tem 130 cv e 16,5 kgfm de torque, o 1.0 turbo chega a 120 cv e 17,5 kgfm.
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O hatch terá mudanças mais profundas na traseira e as luzes de mudança de direção ficarão alojadas na parte inferior do para-choque. As lanternas mudam de formato e passam a invadir a tampa com uma barra mais fina sendo iluminadas por LEDs. O conjunto motriz é responsável por gerar uma velocidade máxima é de 190 km/h e o de 0 a 100 km/h é feito em 10,7 segundos. Quando falou sobre o fim do motor 1.6, Stopa não confirmou quando isso deve acontecer. Porém, com os esforços da Hyundai concentrados no lançamento do Creta, é possível que fique para 2022, já como linha 2023. Além do executivo, vendedores de pelo menos cinco concessionárias da Hyundai de São Paulo, Belo Horizonte (MG) e Salvador (BA) disseram que as vendas da família HB20 com motor 1.6 estão suspensas.
- Como o visual lançado em 2019 ainda é bastante recente, as novidades podem vir na oferta de versões e no rearranjo das motorizações.
- E a plataforma modular E0X, que serve de base para os modelos da Exeed Exlantix ET (foto), Luxeed S7, entre outros, será fundamental nessa parceria.
- Para isso, passará por mudanças no desenho e receberá alterações na lista de equipamentos na linha 2025, que será lançada no mês que vem.
- Entre os equipamentos novos, vale destacar o volante multifuncional redesenhado, o head-up display e as saídas de refrigeração para os bancos dianteiros.
- Entretanto, uma escolha que é alvo de críticas é o posicionamento das luzes de seta e ré no para-choques traseiro, o que dificulta a visualização.
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Por enquanto, a marca sul-coreana revelou apenas a nova linha do hatchback. Os dois-volumes será oferecido em sete versões, que trazem como principal destaque as mudanças no design. Como a própria Hyundai elegeu o Yaris como um dos alvos preferenciais do novo HB20, colocamos mais uma vez o modelo da Toyota no embate. Agora, é o compacto da montadora coreana que aparece um pouco mais caro, porém, com câmbio automático e boas condições para enfrentar o rival. No mercado chinês, o Haval H6 tem motores 1.5 e 2.0, ambos turbinados e híbridos, capazes de desenvolver 181 cv e 27,5 kgfm, e 235 cv e 38,5 kgfm, respectivamente. O câmbio automatizado tem sete e nove velocidades, dependendo da versão. O GWM Haval H6 2025, uma das principais atrações do Salão de Pequim (China) em abril, começa a chegar às lojas em sua terra natal.
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O autor da mensagem, e não o UOL, é o responsável pelo comentário. As falhas no sistema de ar-condicionado podem ser causadas por vazamentos no sistema de refrigeração, defeitos no compressor, problemas com o condensador ou até mesmo baixo nível de refrigerante. Os ruídos na suspensão podem ser causados por desgaste dos componentes, como buchas, amortecedores, batentes ou até mesmo problemas com as molas. As falhas no sistema elétrico podem ser causadas por diversos fatores, como fusíveis queimados, fiação danificada, problemas no alternador ou bateria com mau funcionamento. Os vazamentos de óleo no HB20 podem ser causados por vários motivos, incluindo juntas defeituosas, vedações desgastadas, parafusos soltos ou até mesmo um problema no cárter do motor. Apoie nosso trabalho seguindo nossas redes sociais e tenha acesso a conteúdos exclusivos. De qualquer forma, são opções aceitáveis (exceto pelo preço alto) e o compacto da Hyundai está em boa posição. Logo em seguida, começou uma troca de tiros que durou mais de 15 minutos, segundo o relato do refém. hb20 sedan 2023 (SP) Sabia que para "você" não se ferir gravemente, o carro precisa absorver todo o impacto e ficar... + Quer receber as principais notícias do setor automotivo pelo seu WhatsApp? Quase três anos depois, a família HB20 mostra que superou os obstáculos que os separavam dos consumidores e provou que nem sempre a beleza é determinante para se ter sucesso. Tanto que o três-volumes fechou o primeiro trimestre de 2022 como o terceiro sedan mais vendido por aqui, ficando atrás apenas do Chevrolet Onix Plus e do Toyota Corolla. A segunda geração do Hyundai HB20S foi lançada no fim de 2019, com um design polêmico, e os melhores atributos do modelo foram ofuscados pela sua fisionomia um tanto tristonha.
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Porém, sempre existem alguns modelos que são preferidos pelos lojistas, principalmente por serem mais fáceis de serem vendidos, ajudando a girar o estoque. Veja a seguir os 5 primeiros, de acordo com o levantamento da plataforma online Instacarro. O motor é atrelado a um câmbio manual de cinco marchas, que tem bons engates. Muitas vezes, o engate da ré trava, o que exige do condutor mais de uma tentativa. Apesar de tudo isso, a reputação construída pela fabricante no país e pela família HB (formada pelo hatch HB20, o sedan HB20S e o aventureiro HB20X) já era tamanha que as vendas seguiram em um bom patamar. Por R$ 92.650, o Chevrolet Onix LT 1.0 tem o mesmo nível de conteúdo e ainda conta com OnStar, enquanto seu motor 1.0 também é mais forte, porém, com valor um pouco acima. Pelo menos nesse caso, o HB20 Limited Plus não tenta passar uma impressão de desempenho ou força como alguns rivais, especialmente o Peugeot 208 Style, onde praticamente só falta o motor mais forte. Com cinco pessoas a bordo, realmente o HB20 1.0 não é um carro para a estrada, ainda que ele cumpra o lema de ir “do ponto A ou ponto B”. É o que se paga por ter um carro com motor 1.0 aspirado e também para quem pensa em viver sua vida quase que exclusivamente na cidade.